Дисплей | цветной экран TFT (320 * 240 точек на дюйм) |
Рабочая температура | от 0 до 60 ℃ |
Температура хранения | от -20 до 70 ℃ |
Напряжение питания | от 8 до 18 В (от колодки OBDII) |
Поддерживаемые протоколы | J1859-41.6, J1850-10.4, ISO9141, KWP2000 (ISO 14230) и CAN (ISO 11898) |
Модель | KW 850 |
Бренд | KONNWEI |
Производитель | Китай |
Разъем подключения | колодка OBDII |
Протоколы связи | CAN (J-2284), ISO 14230, ISO 9141, J 1850 PWM, J 1850 VPW |
Размер | стандартный |
Дисплей | Цветной LCD |
Язык интерфейса | английский, русский |
Вес нетто | 315 гр |
Габаритные размеры | 200х100х35 мм |
Вес брутто | 750 гр |
Размеры (в упаковке) | 252х184х70 мм |
Дисплей | Цветной ЖК экран (320х240 точек) |
Рабочая температура | 0-60 ℃ |
Температура хранения | от-20 до 70 ℃ |
Внешнее питание | питание от 8.0 до 18.0 (от колодки OBDII) |
Размеры | 130 мм * 25.8 мм * 84 мм |
Вес | 0.3 кг (без провода) 0.4 кг (с проводом) |
Русский язык | есть |
Не поддерживает | Российские Автомобили VAZ,UAZ,LADA; Ssangyong; Opel Corsa c 2004 1,3 CDTI; vw golf 4 2002 |
Поддержка полных протоколов obd2, включая J1850 | SAE J1850 PWM (41,6 кбод) SAE J1850 VPW (10,4 кбод) ISO9141-2(5 бод инициализации, 10,4 кбод) ISO14230-4 KWP(5 бод инициализации, 10,4 кбод) ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод) ISO15765-4 CAN(11 бит ID,500 кбод) ISO15765-4 CAN(29 бит ID,500 кбод) ISO15765-4 CAN(11 бит ID,250 кбод) ISO15765-4 CAN(29 бит ID,250 кбод) |
Основное | Совместим со всеми автомобилями произведенными с 1996 года и поддерживающими протоколы диагностики (OBD II и CAN) |
Особенности | Вывод мгновенных значение параметров (5 из 15 возможных), Секундомер разгона 0-100 км/ч, Звуковое и световое предупреждение о превышении скорости (порог устанавливается в настройках), Шкала спидометра/оборотов двигателя с цветовой градацией, Автоматическая регулировка яркости экрана (день/ночь) в зависимости от освещенности, Счетчик расхода топлива, Возможность перевернуть экран (программно) для установки на солнцезащитный козырек, Быстро считывает диагностические коды неисправностей (ДКН), С его помощью можно сбросить индикаторы ошибки и удалить ДКН, Считывает потоковые данные ДКН в реальном времени, Обновление прошивки через интернет (при подключении к ПК) |
Питание | от встроенного OBDII-разъема автомобиля |
Радиус работы | до 10 метров в помещении |
Скорость обмена данными | 38400 или 9600 кбит/с |
Индикаторы на корпусе | OBD Tx/Rx, RS232 Tx/Rx, питание |
Рабочее напряжение | 12 В, встроенная защита от перегрузок питания и короткого замыкания |
Потребляемый ток | 45 мА |
Действующий протокол | OBD2 |
Чтение/стирание кодов неисправности | есть |
Чтение информации об автомобиле | есть |
Наличие | в Москве |
Специальный мониторинг работы бортовых систем | есть |
Тест системы отработавших газов EGR | есть |
Язык интерфейса | русский |
Питание от сети | 12В |
Напряжение | 12 В |
Марка автомобиля | универсальная модель |
Вес товара без упаковки (г) | 30 г |
Высота предмета | 5 см |
Высота упаковки | 12 см |
Глубина упаковки | 4 см |
Язык | Русский |
Чип | v2.2 PIC18F25K80 |
Подключение | TypeC, Bluetooth |
Версии блютуз | v2 + v4 |
Радиус связи | до 100м |
Вес | 70 г |
Питание | по шине 12в |
Номинальное потребление | 40мА |
Разъем | OBDII |
Модель | PIC18F25K80 |
Подключение | WiFi |
Питание | DC ~12V |
Потребляемый ток | 26mA |
Рабочая температура | -40℃..80℃, <60% влажности |
Вес | ~70 г |
Размер | 48*44*24 мм |
Название | Launch Professional OBD2/EOBD сканер Creader CRP123 |
Работа при температуре | -20℃..70℃ |
Входное напряжение | 9v..18v |
Экран | 3.5" 320*480 TFT |
Подключение | Стандартный 16пин (OBDII 6/EOBD & CAN) |
Размер | 136*73*22 мм |
Вес | <350 г |
Экран | 7" сенсорный ёмкостный с разрешением 1024х600 |
Процессор | Dual core 1.0GHz |
Оперативная память | 512Mb |
Накопитель | 2Gb, поддерживаются карты формата microSD объемом до 32Gb |
Беспроводная связь | встроенные WiFi и Bleutooth модули |
Камера | 2 мегапиксельная тыльная камера, 0.3 мегапиксиля фронтальная камера |
Рабочие температуры | -10 °C ~ +55 °C |
Температура хранения | -20 °C ~ +70 °C |
Аккумулятор | 3000mAh Li-Po |
Комплектация: | |
• Устройство X431 V | |
• Защитный чехол | |
• Диагностический адаптер DBSCar | |
• Набор переходников для различных марок автомобилей | |
• Конверт с кодом для регистрации | |
• Адаптер питания | |
• USB кабель | |
• Кабель-удлинитель OBDII | |
• Кейс для переноски |
Питание | DC 9~16V |
Размер | 155*85*25мм |
Рабочая температура | -30℃..65℃ |
Потребление тока при работе | 80mA |
Вес | 200г |
Разъем | OBD2 16 Pin |
Поддерживаемые марки | Audi, VW, Skoda |
Разъем | 22pin -> OBD2 (OBDII) |
Поддерживаемые марки | Toyota |
Чип | Elm327 v1.5 PIC18F25K80 |
Язык интерфейса | Русский / Английский |
Поддерживаемые программы | Torque / Авто Доктор / Car Gauge OBD2 / DashCommand / ScanMaster / OpenDiag / ELMScan Toyota |
Поддерживаемые ОС | Android / Windows / Linux |
Чип | v.1.5 (PIC18F25k80) |
Поддерживаемые языки | Русский / Английский |
Интерфейс | Wi-Fi |
Стандарты беспроводной сети | 802.11 a/b/g/n |
Рабочее напряжение | 12 В |
Размер | 46x88x25 мм |
Вес | 58 г |
Совместимость | Daewoo Lanos, Sens и Chevrolet Aveo, ВАЗ, некоторые Toyota 90-х годов выпуска |
Разъем | 16 контактный |
Общая длина | 25 см |
Вес | 115 г |
Рабочее напряжение: | DC 9 ~ 16V |
Потребляемый ток: | <35 [email protected] |
Потребляемый ток в режиме энергосбережения: | <15 [email protected] |
Переход в режим энергосбережения через: | 30 мин. |
Рабочая температура: | -30°С ~ +70°С |
Влажность без образования инея: | 5% ~ 95% |
Класс защиты: | IP30 |
Версия прошивки чипа: | 2.1 Сетевое имя: V-LINK |
Пароль для сопряжения: | 1234 |
Скорость передачи данных: | до 24 Mbps |
Рабочий диапазон частот: | 2,4 - 2,4835GHz |
Смена несущей частоты сигнала: | 1600 р/сек. |
Рабочих частот: | 79 |
Версия Bluetooth: | 3.0 + HS |
Выходная мощность: | [email protected]% BER |
Поддерживаемые протоколы OBD II: | • ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi• ISO 14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA; • ISO 9141-2: Honda, Infiniti, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche; • SAE J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu; • SAE J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda |
Чтение из памяти ЭБУ сохраненных кодов ошибок | есть |
Чтение и стирание кодов ошибок | есть |
Просмотр сохраненных данных | есть |
Совместимость с | OBD-II и CAN |
Питание | от бортовой сети автомобиля |
Читает и стирает коды ошибок | Есть |
Отображает текущих параметров в реальном времени | Есть |
Сбрасывает сервисные интервалы и другие сервисные процедуры | Есть |
Проверяет шины CAN на физическом уровне | Есть |
Управление исполнительными механизмами | Есть |
Возможность программирования блоков управления, ключей, брелоков | Есть |
Встроенная функция помощи по диагностике | Есть |
Сброс сервисных интервалов и другие сервисные процедуры | Есть |
SCANIA | 1996-2013, |
RENAULT | 2000-2013, |
MAN | 1998-2013, |
DAF | 2001-2013, |
IVECO | 2002-2013, |
VOLVO | 1996-2013 . |
Питание | от встроенного OBDII-разъема автомобиля |
Радиус работы | до 10 метров в помещении |
Скорость обмена данными | 38400 или 9600 кбит/с |
Индикаторы на корпусе | OBD Tx/Rx, RS232 Tx/Rx, питание |
Рабочее напряжение | 12 В, встроенная защита от перегрузок питания и короткого замыкания |
Потребляемый ток | 45 мА |
Совместимость | Android, Windows |
Дисплей | 128x64 LCD |
Чтение из памяти ЭБУ сохраненных кодов ошибок | есть |
Чтение и стирание кодов ошибок | есть |
Просмотр сохраненных данных | есть |
Рабочая температура | от -20 до +50 градусов C |
Внешние питание | от 9 до 15В от диагностического раъема авто |
Материал | пластик |
Рабочая температура | 0 60 C (32-140 F) |
Температура хранения | от -20 до 70 ° C (-4158 F) |
Особенности | поддерживает все 10 режимов тестирования OBD II на всех транспортных средствах, совместимых с OBD II |
Русский язык | есть |
Размер | 20 * 15 * 4 см |
Вес | 170 г |
Автомобильный сканер применяется для диагностики электронного блока управления (ЭБУ). При помощи автосканера водитель может самостоятельно проверить работоспособность основных систем транспортного средства, обнаружить, расшифровать и удалить коды неисправности. Устройство подключается к бортовой сети по протоколу OBD 2 через диагностическую колодку на 16 контактов.
Сканеры-адаптеры ОБД2 могут выполнять следующие задачи:
Возможности конкретной модели будут зависеть от программного обеспечения, на котором работает прибор.
При выборе автосканера нужно учитывать следующие параметры:
В интернет-магазине scaner24.ru всегда для вас: